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पिछले महीने पुणे में उसके एक स्कूटर में आग लगने के बाद ओला इलेक्ट्रिक ने 1,441 ओला एस1 प्रो इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर यूनिट्स को वापस बुलाने की घोषणा की है। ये 1,441 Ola S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर उसी बैच के हैं जिस स्कूटर में आग लगी थी। संयोग से, ओकिनावा और प्योरईवी द्वारा पिछले हफ्ते आग लगने की घटनाओं के बाद अपनी कुछ इकाइयों को वापस बुलाने के बाद, ओला इलेक्ट्रिक भारत में तीसरा ईवी निर्माता है। ओकिनावा ऑटोटेक ने 3,000 से अधिक इकाइयों को वापस बुलाने की घोषणा की, जबकि प्योरईवी ने लगभग 2,000 इलेक्ट्रिक स्कूटरों को वापस बुलाया था।

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ओला का कहना है कि पुणे की घटना की जांच जारी है, और प्रारंभिक आकलन में पाया गया है कि ओला एस1 प्रो में आग लगना एक अलग मामला था। हालांकि, एहतियाती उपाय के रूप में, कंपनी ने विस्तृत निरीक्षण के लिए उस विशिष्ट बैच से संबंधित 1,441 S1 प्रो इकाइयों को वापस बुला लिया है। 

कंपनी के अनुसार, स्कूटर के अंदर की बैटरियों का पहले ही भारत के लिए निर्धारित AIS 156 मानक के लिए परीक्षण किया जा चुका है। इसके अलावा, बैटरी सिस्टम भी ईसीई 136 यूरोपीय मानकों के अनुरूप हैं। अपने बयान में ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि इन एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर यूनिट को उसके सर्विस इंजीनियरों द्वारा हर बैटरी सिस्टम, थर्मल सिस्टम और सेफ्टी सिस्टम डायग्नोस्टिक्स के लिए पूरी तरह से टेस्ट किया जाएगा। पिछले हफ्ते, ओला इलेक्ट्रिक के प्रमुख भाविश अग्रवाल ने कहा कि कंपनी ने पुणे में एस1 प्रो में आग लगने का कारण खोजने के लिए एक 'विश्व स्तरीय एजेंसियों' को काम सौंपा था।

मंत्री ने दंड का सुझाव दिया, स्वैच्छिक वापसी

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पिछले हफ्ते ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, गुणवत्ता मानकों पर ईवी निर्माताओं के चूक के मामलों में भारी दंड का सुझाव दिया था। उन्होंने कंपनियों से उन इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वेच्छा से वापस लेने के लिए भी कहा था जो उनके सवारों के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं। पिछले सप्ताह ईवी में आग लगने की दो अलग-अलग घटनाओं में दो लोगों की मौत हो गई।