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Bharat Taxi अब भारत का सबसे बड़ा मोबिलिटी कोऑपरेटिव बन गया है। पूरे देश में इसके 35 लाख से ज़्यादा यूज़र्स और 6 लाख से ज़्यादा ड्राइवर-मालिक हैं, और इसने अपने केन्याई और अन्य वैश्विक प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ दिया है। केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने 5 फरवरी, 2026 को एक क्रांतिकारी कोऑपरेटिव व्यवस्था के तहत इसे लॉन्च किया। इस व्यवस्था में, जो व्यक्ति गाड़ी चलाते हैं, वही उसके असली मालिक होते हैं (जिन्हें इस प्लेटफॉर्म पर "Sarathi" कहा जाता है)।

Bharat Taxi किसी भी तरह का कमीशन शुल्क नहीं लेता है; इसका मतलब है कि ड्राइवरों को अपनी कमाई (किराए) का लगभग पूरा हिस्सा मिलता है। पारंपरिक कैब एग्रीगेटर्स के विपरीत, Bharat Taxi कोई कमीशन नहीं लेता है। इसका सीधा सा अर्थ है कि अगर कोई ड्राइवर Bharat Taxi के ज़रिए कोई राइड पूरी करता है, तो उसे उस किराए की लगभग पूरी रकम खुद ही मिल जाती है। इस पहल को बड़ी संख्या में यात्रियों का समर्थन मिला है—अकेले गुजरात में ही 1 लाख से ज़्यादा यात्रियों ने इससे जुड़कर अपनी भागीदारी सुनिश्चित की है। वर्तमान में, दिल्ली और गुजरात के नौ ज़िलों में इसका परीक्षण चल रहा है, और इसके बाद इसे चरणबद्ध तरीके से पूरे देश में लागू किया जाएगा। यह सहयोग प्रणाली अपने प्रतिभागियों को व्यवसाय, मुनाफ़े और बेहतर काम करने की स्थितियों पर स्वामित्व प्रदान करती है। उपयोगकर्ताओं पर कोई छिपा हुआ शुल्क या लागत की कोई सीमा लागू नहीं होती। इसे भारत में शहरी गतिशीलता के क्षेत्र में एक बड़ी क्रांति माना जाता है, जो श्रम की गरिमा को बढ़ावा देती है और विदेशी स्वामित्व वाले प्लेटफ़ॉर्म पर निर्भरता को कम करती है। भारत टैक्सी अगले कुछ वर्षों में लाखों पर्यावरण-अनुकूल आजीविका के अवसर पैदा करने के लिए तैयार है।