एक ही यात्री के लिए जानिए क्यों ये फ्लाइट 4,000 किमी की दूरी पर भरती है उड़ान

इज़राइल के एक फ्लाइट ने के केवल एक यात्री के साथ 2,500 मील (4,000 किलोमीटर से अधिक) उड़ान भरी.

  • 1729
  • 0

इज़राइल के एक फ्लाइट ने के केवल एक यात्री के साथ 2,500 मील (4,000 किलोमीटर से अधिक) उड़ान भरी. इज़राइल की नेशनल एयरलाइन ने एकव्यकित के मेडिकल ट्रीटमेंट के लिए  ईएल अल ने तेल अवीव से कैसाब्लांका तक बोइंग 737 जेट उड़ाया. बता दें बोइंग 737 एक दो-श्रेणी के फॉर्मेट में लगभग 160 यात्रियों को सीट दे सकता है, हालांकि जिस यात्री के लिए इस विमान को उड़ाया गया था वह एक इजराइली बिजनेसमैन था.

ये भी पढ़े:Covid-19: कल से कम हुए कोरोना के आंकड़े, 24 घंटे में सामने आए 3.92 लाख नए केस

ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 के आंकड़ों के अनुसार, फ्लाइट LY5051 ने तेल अवीव बेन गुरियन एयरपोर्ट को 14:20 पर छोड़ा और 17:22 पर कैसाब्लांका में उतरा. उसके लिए उन्हें केवल छह घंटे से थोड़ा अधिक समय लगा. वही जेट 19:10 पर रवाना हुआ और 3 बजे से पहले ही तेल अवीव में वापस आ गया. वापसी की यात्रा में उसे पांच घंटे लगे.

लोकल एविएशन रिपोर्टर इटे ब्लूमेंटल ने इज़राइल के नेशनल वाहक की उड़ान के बारे में किया ट्वीट

ब्लूमेंटल ने लिखा, "अल अल जल्द ही मोरक्को में कैसबेलैंका शहर में बेन गुरियन हवाई अड्डे से एक एम्बुलेंस उड़ान (LY5051) ले जाएगा, ताकि इजरायल में मेडीकल ट्रीटमट के लिए मोरक्को में रहने वाले एक इजरायली बिजनेसमैन को लाया जा  सकें.

एक अन्य ट्वीट में, उन्होंने दावा किया कि फ्लाइट का आयोजन मैडासिस मेडिकल फ्लाइट्स नामक एक कंपनी द्वारा किया गया था, जो डॉ अमी मेयो, असूटा  इंटेंसिव केयर  मैनेजर एंड द कंपनी मेडिकल  डायरेक्टर की देखरेख में लाया गया.

ये भी पढ़े:IPL 2021: आज राजस्थान और हैदराबाद के बीच होगी कांटे की टक्कर, जानिए पिच रिपोर्ट

अन्य उपयोगकर्ताओं के सवालों के जवाब में, ब्लूमेंटल ने कहा कि यात्री ने हर चीज के लिए भुगतान किया था. इसके साथ-साथ उन्होंने कहा कि मेडिकल  इंटेंसिव केयर फ्लाइट्स में आमतौर पर बीमार यात्री और उसके परिचारकों की लागत होती है. प्रत्येक कंपनी / विमान चिकित्सा उपकरण, एक आरटीए पायलट के लिए एक परमिट और वायु दबाव से संबंधित अन्य मामलों आदि के कारण ऐसी उड़ान नहीं बना सकते हैं.

अन्य उपयोगकर्ताओं के सवालों के जवाब में, ब्लूमेंटल ने कहा कि यात्री ने हर चीज के लिए भुगतान किया था. इसके साथ-साथ उन्होंने कहा कि मेडिकल  इंटेंसिव केयर फ्लाइट्स में आमतौर पर बीमार यात्री और उसके परिचारकों की लागत होती है. प्रत्येक कंपनी / विमान चिकित्सा उपकरण, एक आरटीए पायलट के लिए एक परमिट और वायु दबाव से संबंधित अन्य मामलों आदि के कारण ऐसी उड़ान नहीं बना सकते हैं.

RELATED ARTICLE

LEAVE A REPLY

POST COMMENT